Питбайк KAYO MINI LF110E 12/10 (эл.стартер, 2017г.) 110 куб.см.

Питбайк KAYO MINI LF110E 12/10 (эл.стартер, 2017г.) 100 куб.см.

43,990.00руб.

Кубатура 110 куб.см
Тип Питбайк
Год выпуска 2015
Мощность 7,9 л.с.
Двигатель 4T
Трансмиссия 4-ступенчатая N-1-2-3-4
Охлаждение Воздушное
Вес 58 кг

Категория: Производитель:

Описание товара

Питбайк KAYO MINI LF110E 12/10. Технические характеристики.

Кубатура 110 куб.см
Тип Питбайк
Год выпуска 2015
Мощность 7,9 л.с.
Двигатель 4T
Трансмиссия 4-ступенчатая N-1-2-3-4
Охлаждение Воздушное
Система подачи топлива Карбюратор
Передняя подвеска Телескопическая вилка, 520 мм
Задняя подвеска Моноамортизатор, 270 мм
Передний тормоз Дисковый
Задний тормоз Дисковый
Колеса 60/100-12 / 3,00-10
База 1055 мм
Высота по седлу 660 мм
Вес 58 кг
Емкость бака 3 л.

Модель 2015 года Kayo Mini LF110E представляет серию питбайков Kayo для начинающих мотогонщиков. Этот питбайк оснащается двигателем Lifan с рабочим объемом в 110 «кубов», способным развивать мощность почти в 8 «лошадей». Аппарат предназначен для тех юных райдеров, кому уже недостаточно 50-кубового двигателя и чей уровень подготовки и возраст уже позволяют ориентироваться на более «тяжелый» класс техники.

На этой модели реализована колесная формула 12/10 – установлены стальные диски колес диаметром 12 и 10 дюймов для переднего и заднего ободьев соответственно; в штатной комплектации на колесах стоит кроссовая моторезина KENDA. Питбайк оснащается всеми атрибутами «взрослой» техники для мотокросса: активная подвеска, представленная телескопической вилкой с ходом в 520 миллиметров спереди и моноамортизатором с ходом в 270 миллиметров сзади, мощные дисковые тормоза, ролик натяжения и успокоитель цепи. Дополнительную защиту райдеру обеспечивает установленный на цепь КМС 420 защитный кожух.

Особенностями конструкции питбайка Kayo Mini LF110E является полуавтоматическая коробка передач и наличие электростартера, который дает возможность самостоятельно запускать двигатель «с кнопки», не прибегая к помощи наставников. Полуавтоматическое сцепление позволяет начинающему райдеру получить навыки работы с лапкой переключения передач при отсутствии рычага сцепления на руле – использовать тягу двигателя в различных рабочих режимах и развить технику пилотирования. Небольшая высота питбайка по седлу и скромный сухой вес придутся «в пору» райдеру от 8-10 лет и старше.